1、油加热法

   油加热法是把移动泵车轴承或可分离轴承的内圈放入盛有变压器油的油箱中加热，油的温度为80-100℃，加热时间为20-40min。为了防止轴承局部受热和沉淀杂质进入轴承，油面应盖没轴承，并且在距箱底50-70mm处应有一铁丝网架，轴承就放在该铁丝网架上。另外，油箱中必须悬挂温度计，以便严格控制油的温度。

   热套时，将加热的轴承从油箱中取出来，并立即用无绒的白布擦去附在轴承表面的油迹和附着物，然后用布垫好，两手端平，对准转轴，一直平推至轴肩。如果套不进去，可能套的太慢，轴承已冷却，或手未将轴承端平等。

   此时，可用铜套筒顶住轴承内圈，用锤子轻轻敲入。轴承套好后，清除轴承中的变压器油，再加入电机名牌标符的润滑脂。一般为轴承室容积的1/3-2/3之间，不宜太多或过少。过多会引起轴承发热漏油，过少会加快轴承的磨损和发出较大的噪声。

2、冷压装法

   冷装法是一种将轴承置于干冰和酒精（‌或汽油）‌的混合物中，‌使其迅速冷却，‌趁其外径处于收缩状态迅速装入主机座孔内的技术。‌这种方法适用于需要紧密配合的轴承安装，‌但应避免温度降至-50℃以下，‌因为普通轴承钢在低温下会变得脆弱。‌这种方法虽然效果好，‌但成本较高，‌通常只在必要情况下采用。